KAUPPAKAVERI-TURVALLINEN VALINTA

SUOMEN LAAJIN MALLISTO

*YLI 10 VUODEN KOKEMUS

*PARAS TAKUU  

*TUOTTEET JOHTAVIA EUROOPASSA TUNNETTUJA MERKKEJÄ

*YKSILÖLLINEN ASIAKASPALVELU ,JOLLOIN ASIAKAS VOI KOEAJAA USEITA ERILAISIA MALLEJA  JA TUTUSTUA ERILAISIIN OMINAISUUKSIIN

*SATOJA ASIAKASKONTAKTEJA VUOSITTAIN,MARKKINOILLA,TOREILLA,MESSUILLA JA ASIAKKAIDEN KOTONA

*TURVALLINEN  OSTOPAIKKA OSTAA KÄYTETTY SKOOTTERI,AINA HUOLETTU JA LÄHES UUDEN TAKUU

*TARKASTI MÄÄRITELTY ASIAKASKUNTA (65-95vuotta),JOLLE LAAJALLA MALLISTOLLA LÖYDÄMME ASIAKKAALLE SOPIVAN KULKUVÄLINEEN

Kauppakaveri ei ole "tuotepioneeri",vaan tuotevalinnat perustuvat kymmenien vuosien tuotekehittelyyn asiakkaan tarpeiden näkökulmasta ja tuotteiden käyttövarmuus ja turvallisuus on koeteltu monissa Euroopan maissa vuosikymmenien ajan.Kauppakaveri on testannut ja ajanut tuhansia skoottereita ja  kaikki eurooppassa tiedossa olevat magneettijarrulliset skootterimallit

Kaiken liikkumisen lähtökohta on turvallisuus ja ajamisen helppous.Sen tähden myymme vain magneettijarrullisia malleja (kokeilemalla huomaa idean).Magneettijarrullisessa skootterissa tulee paljon myös ominaisuuksia joita ei ole halvemmissa sähkömopoissa ,jotka ovat 48v tai 60v järjestelmällä,kun taas elektronisesti ohjatut magneettijarrulliset ovat aina 24v järjestelmällä ja geeliakuilla. Alla lueteltu ominaisuuksia,jotka puuttuvat muista mopoista (48v,60v)

*Magneettijarru-tekee ajosta rauhallisempaa,pehmeä lähtö,turvallinen pysähdys,nopeuden tarkka säätö mahdollistaa hiljaa ajamisen esim. kaupoissa .

*Saa lain mukaan ajaa kaupoissa ja useissa yleisissä tiloissa,laki luokittelee magneettijarrulliset 15km/h kulkevat jalankulkijaksi,kun taas 25km/h kulkevat eivät ole jalankulkijoita lain mukaan.

*Ohjauspylvään säätö on yksi tärkeimmistä asioista ,jos se puuttuu niska ja hartialihakset ovat jännityksessä ajon aikana. Magneettijarrullisissa mopoissa on ohjauspylväs säädettävissä eteen ja taakse usein hydraulisesti ja muutamissa malleissa myös ohjauspylvään korkeutta voi laskea ja nostaa sisäänmenevän ohjauspylvään ansiosta.

*Istuimen valmistamiseen myös on kiinnitetty huomiota ,koska käyttäjät istuvat skootterissa paljon myös silloin kun skootteri on "parkissa". Istuin korkeus on säädettävissä,istuin liikkuu eteen/taakse(tämä löytyy myös muistakin) istuimen kallistuksen säätö ja istuin kääntyy kevyesti sivulle helpottamaan skootteriin pois/päälle menoa.Osasta istuimista löytyy lisäksi ristiselän säätö.

*Skootterin toteutus,on käyttömukavuuden lisäksi turvallisuutta,sillä alhaisempi painopiste(maavarasta tinkimättä,vaikka olisi pienempi pyöräkoko) tuo vakautta yhdessä tasauspyörästön kanssa.Painojakauman lisäksi painoa näissä laitteissa on enemmän johtuen runkorakenteesta ja isommista akuista.

*Ajomukavuus, skootteri ei "pompi" epätasaisella  kun painopiste on riittävän alhaalla,on tasauspyörästö  ja toimiva jousitus. Tärkein on  turvallisuus,joka kesä kuulee ihmisiä joutuneen sairaalahoitoon sähkömopo ajelun päätteeksi ja poikkeuksetta mopossa ei ole ollut magneettijarruja ja niitä ominaisuuksia mitä on magneettijarrullisissa mopoissa ,jotka alunperin on suunniteltu liikuntarajoiteisille ihmisille turvallisiksi liikuntavälineiksi.

*Ajoturvallisuuden lisäksi käyttöturvallisuus. Lisääntyvät sähköiset kulkuvälineet ovat varsinkin taloyhtiöissä herättäneet kysymyksen akkujen ja latauksen turvallisuudesta talon sisätiloissa.Meidän myymissä malleissa  laturit ovat laadukkaita pulssilatureita (halpa laturit on kevyitä),jotka lataavat hiljaa akut täyteen. Skootterissa itsessään on turvamekanismi ,jos häiriö sattuu latauksessa.Nämä laitteet ovat samalla tekniikalla rakenettuja kuin sähköpyörätuolit,joita käytetään myös sairaaloissa.Turvallisuus näissä lähtee siitä että kun ihminen istuu siinä niin 99% turvallisuus ei riitä vaan se täytyy olla 100%.

*Huollon tarve,näissä laitteissa minimaalinen ,esim. voimansiirto-akselistoon ei vaihdeta öljyjä,vaan sinne on valmistusvaiheessa laitettu erittäin pitkäikäinen  erikois"vaseliini",jota ei vaihdeta.Moottorin hiilet on vaihdettavissa,mutta varsinkin 4-hiilisissä moottoreissa ilman hiilien vaihtoa voi ajaa useita tuhansia kilometrejä.Liikenteessä on jopa yli 10 vuotta sitten meiltä käytettynä myytynä täysin ajokuntoisena,siinä ajassa on hiilien puhdistus tai vaihto tehty ,akkujen ja renkaiden vaihtoa .

Takuu 

Myönnämme kaikille tuotteillemme pääsääntöisesti 12–24 kuukauden takuun, joka koskee myös käytettyjä tuotteita. Skoottereiden takuukäsittelyt ja yleensä korjaustarve on ollut minimaalista, vaikka meillä iso osa laitteista myydään käytettynä

 Käytetyt ajoneuvot ostamme pääsääntöisesti Keski-Euroopasta,kuten myös uudet,jossa meillä on yli 10 vuotta vanhat yhteistyösuhteet ja kaikki skootterit lähtevät asiakkaille huollettuina ja tarkastettuina. Käytetyissä skoottereissa on joko uudet akut tai rasitustestatut, laadukkaat geeliakut, joiden kapasiteetti on vähintään 80 % uudesta.

Takuu  tarkoittaa meillä,että asiakas ei maksa siitä mitään,ei korjauskuluja,ei kuljetuskuluja,ei osa kuluja,voimme luvata tämän koska tiedämme kokemuksesta,että meillä on pienimmät takuutarpeet myymissämme laitteissamme Suomessa.

Rahoitus

Rahoitusvaihtoehtoja löytyy useita joustavasti myös kauppakaveri-rahoitus ilman korkoja ja kuluja ,kun suurin osa skootterista on maksettu käsirahana tai rahoitusyhtiön kautta ilman käsirahaa  tai sopimuksen mukaan.

Ajankohtaista

Esittelyautomme kiertää keväästä syksyyn useilla paikkakunnilla. Koeajettavana on useita eri malleja. Vaihdamme skoottereita myös muihin kulkuvälineisiin.

Henkilökohtainen asiakaskäynti on mahdollista sovittaa reitin varrelle. Esittelyajankohdat ovat alueesi luetuimmassa lehdessä. Soita ja kysy, milloin olemme paikkakunnallasi!

"LIIKKUMISEN VAPAUTTA"

Kauppakaveri esittelyautot on kiertänyt Suomen maata 2008 lähtien. Monipuolisiin palveluihimme kuuluu senioriskoottereiden myynti ja huolto sekä varaosamyynti. Meillä alan parhaat tuotteet yhdistyvät ammattitaitoiseen palveluun, joten tervetuloa tyytyväisten asiakkaidemme joukkoon. Ota yhteyttä!